导致新能源汽车大跌的原因是什么？

1. 导致新能源汽车大跌的原因是什么？

导致新能源汽车板块大跌的原因，就是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它并不存在什么逻辑上的问题，所以说它就是短期内资金的获利了结。新能源汽车它是未来几十年一个非常巨大的市场，所以说它的逻辑非常坚挺，毋庸置疑。如果说你想要购买新能源汽车方面的基金，那么我认为你完全可以大胆的去购买，不需要担心会长期下跌。
一.大跌的原因无论是多么好的板块，它在长到了一个很高的高度之后，就会有资金获利了结。因为在这里面操作的资金绝大部分都不是那种长期的价值投资资金，他们绝大部分都是波段操作为主。如果短期到了一个非常高的价位，那么他们就会适当的减仓或者完全清仓。价格相对比较低的时候，他们又会重新入场，再次把新能源汽车拉到一个新的高度。
二.新能源汽车逻辑坚挺新能源车在未来会彻底的替代传统的燃油汽车，所以说汽车他的逻辑是非常坚挺的，而且未来的市场空间非常大。随随着新能源汽车的技术越来越成熟，随着新能源汽车的普及，那么这些股票的股价未来业也会节节的攀升，他们的绩也会越来越好。所以说新能源汽车的逻辑是完全不存在问题的，如果你想要参与的话，那完全没有问题。
三.放心大胆的参与如果说新能源汽车大跌到了一个相对的低点，那么在这个时候你就完全可以去寻找一个合适的位置参与到这个板块里面去。因为新能源汽车长期的逻辑是完全没有任何的问题，那么短期的下跌就是定义为资金的获利了结，那么它后面就仍然会有盈利的空间。
 
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2. 新能源汽车为什么大跌？

   这两天的调整幅度挺大的，以锂电龙头为代表的一众新能源的票都大幅下跌。我们的仓位大多数都是在新能源或与新能源相关的票，所以这几天的回撤幅度加起来也在7,8个点左右。  
     
     过去的两年中新能源出现大幅调整的时候不是没有，但每次调整的周期都非常短。   调整的出现是非常正常的   ，基本面再好的股票涨多了不免会遇到调整。很简单的道理，因为大幅盈利过后或这段时间涨幅过大后，自然会有人有兑现的意愿。  
     
     所以   面对调整，理性接受   就好，我们所要担心的或考虑的并不是调整幅度有多大，短期会怎么走。而是   调整后股价还能不能创新高   。  
     
     前两天我在视频中就说过，对于很多传统行业的大白马股，确实是有个   抄跌反弹   的机会，因为   跌的太狠   ，   估值   也显得   有性价比   了。但是当这些票涨个15-20%性价比其实就一般了。从基本面去看的话，大部分传统行业，例如制造业，   消费   在明后年经济发展预期差，   经济转型阵痛期的背景下机会是不大的   。  
     
     而新能源类的公司却是相反的，目前看起来短期涨幅过大，显得股票贵了，性价比不是那么好了。但是新能源的票调整个15%-20%，性价比又变好了。所以在我们   做长期价值投资，且不择时的策略   下。判断目前的新能源类的公司基本面是向好的，明年众多公司迎来业绩兑现期，且预期良好的情况下。我们并不认为会有特别大级别的调整，我们也   并不准备去动   我们手里的   持仓   。尤其在两天大幅调整之下，   安全边际也是逐渐显现   了。  
     对于昨天的降准，其实并   不用给予太高的预期。   此次在这个时间降准，更多的是在年底呵护流动性，以及帮助恒大事件的平稳落地。目前我们国家以及货币政策更多的是辅助稳定市场的作用，这也体现出了   对于明年经济预期的悲观   。但总的来说，   明年的货币政策起码是宽松   ，在经济数据和利率的下行背景之下，我们还是可以对明年的降准与降息是有所期待的。在货币政策宽松的背景之下，不能说会有大牛市，但是熊市的可能性是排除了的，   资本市场还是有钱可赚。   
     这两天我们可以看到不管是造车新势力，传统车厂，以及比亚迪和特斯拉在公布了11月的产销过后，不但没有大幅上涨，   反而开始调整   。这就是之前跟大家聊过的一个预期问题。也就是这两个月车厂的产销实在太好了，渗透率也是大幅增加。要知道国家定的目标在   25年新能源 汽车 的新车渗透率才20%   。这两个月的情况只要保持住，明年渗透率就可以达到20%了。即便比亚迪董事长说23年渗透率可以到达35%，但是   市场质疑的声音还是偏多的   。毕竟这个预期上升的太快了，到了这个渗透率谁也不能保证还会不会继续增长。  
     在我看来   明年的渗透率还是有增长的空间的   ，原因我会在今天视频里详细的去说。  

3. 新能源股票下跌原因

下跌的原因：无论是多么好的板块，它在长到了一个很高的高度之后，就会有资金获利了结。因为在这里面操作的资金绝大部分都不是那种长期的价值投资资金，他们绝大部分都是波段操作为主。如果短期到了一个非常高的价位，那么他们就会适当的减仓或者完全清仓。价格相对比较低的时候，他们又会重新入场，再次把新能源股票拉到一个新的高度。拓展资料：一、优秀的基金产品在跌了以后会涨回来。目前市面上的基金产品大概有8000多个，能够谈得上优秀的基金产品大概只有200多个，其他的基金产品有待检验。如果你是一名投资新手，你在市场回调的过程中一定不能追涨杀跌，更不能盲目割肉，因为这样会让你产生实质性的亏损。二、你可以选择分批加仓。如果你的基金产品的跌幅已经超过了10%，你这个时候就可以考虑分批加仓了。因为基金产品本身的风险程度就没有股票那么高，10%已经算是比较高的跌幅了，你可以通过加仓的方式降低成本。等到市场行情再度上涨的时候，你便可以获得投资回报。加仓的时候一定不能盲目抄底，记得给自己多留一些子弹。三、并不是所有的基金产品都会涨回来。我们暂且不谈优秀的基金产品，目前市面上多数公募基金的表现其实并没有那么好。因为当前是牛市行情，所以很多人会误以为很多基金产品非常优秀。我个人认为只有在牛市行情的时候，我们才能真正检验一款基金产品的优秀与否。对于你的这个问题，我个人建议你选择头部的基金产品，此类产品一般都有过穿越牛顿的经历，在跌了以后有很大的概率涨回来。

4. 新能源汽车板块大涨的原因是什么？

5. 新能源板块上涨，导致上涨的因素有哪些？

我们都知道，在最近新能源板块上涨了，导致上涨的因素其实有非常多的。我们知道，新能源板块是一种新兴的板块，像这样的版块很多人都看好，因为它是一种非常有前瞻性的能源技术，相信在不久的将来这个技术会越来越成熟。
一、国家也在倡导人们使用新能源汽车。我们可以试想一下，如果在十几二十前，你如果说你可以可以在使用汽车的时候不用烧汽油，直接靠电就能够运行的话，那么在当时大家都会觉得你是天方夜谭，但是在现在我们可以看到马路上有非常多的新能源汽车，而且国家也在倡导人们使用新能源汽车。

二、在新能源刚上市的那段时间，很多人都不看好。在新能源刚上市的那段时间，很多人都不看好。因为大家面对这种全新的事物都是抱着怀疑的态度，我们也不知道它是好是坏。直到现在，你可以看到有越来越多的企业都在做新能源技术，尤其是在汽车这个行业内，我们可以看到有非常多的新能源汽车品牌，而且他们越做越好。新能源汽车现在的续航能力是非常的强了，而且也非常的省钱，更何况使用新能源汽车对于环境是非常有好处的。

三、新能源板块一直就是一个被大家看好的板块。新能源板块一直就是一个被大家看好的板块，相信在不久的将来，新能源技术会越来越成熟，这个板块会越做越好的，导致新能源板块上涨的原因实在是太多了，当然也不能够完全否定掉它会下跌的风险。

综上，我们可以看到，导致新能源板块上涨的原因有非常的多。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

6. 石油暴跌，对新能源汽车行业有哪些影响？

对于很多车主来说，最关心问题之一就是汽油的价格。而根据相关报道，全球原油价格一度下跌30%，每桶售价30美元左右。而传统燃油车所使用的汽油就是通过原油提炼而成，石油价格暴跌也导致了汽油售价下滑。那么会对新能源汽车行业造成哪些影响呢？

石油价格暴跌，引发汽油价格下滑，这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，主要的优势就是低用车成本。而且加上目前的纯电动汽车存在里程焦虑，所以石油价格下探会促使部分消费者转而购买传统燃油车，这样就会对新能源汽车行业产生一定的冲击。

不过需要注意的是，我国之所以大力发展新能源汽车行业，除了降低用车成本之外，另外则是为了环保和缓解能源压力。就环保来看，纯电动汽车在后期使用过程中尾气排放为0，而汽车尾气则是导致雾霾产生的主要原因之一。所以从环保方面上来说，发展纯电动汽车等其他新能源汽车也是必经之路。

另外，近期石油价格之所以暴跌和新型冠状病毒疫情有很大的关系。受到疫情的影响，交通运输、航空、船运等用油的需求都会减少，从而导致原油过剩，引发油价下滑。不过随着新型冠状病毒疫情的有效控制，需求量上涨之后，原油价格还会上升。
总结：从上述情况不难看出，石油暴跌会对新能源汽车行业造成一定的冲击，但这也只是一个短暂性的影响。随着供需关系的调整，石油价格还会有一定的上涨空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 新能源为什么一直跌?

总结到如下观点：
1、新能源汽车板块近期调整的原因，或与增速放缓有关，因此如果增速继续放缓，可能不会出现反弹！
2、新能源支线存在结构化行情，细分领域机会还是有的，比如 锂矿 受益于碳酸锂价格大涨。
3、部分原材料没有涨价又出现上涨的，这类品种可以趁机获利了结，比如石墨电极 、电解液，隔膜等。

增速难以持续的问题。
目前宁德的市值已经突破1.1万亿，先不说值不值这个价，就说要继续推高股价需要多大的资金。一个10%涨停市值增加1100亿，这容易吗。
业务增速放缓是可以预见的未来，周末已经传出比亚迪接特斯拉电池订单，它的刀片电池是现阶段比较好的产品，是宁德有力的对手。这样潜在的对手还有很多很多，并且很多公司都在研究试图突破目前的电池技术，这是未来很大的风险点，一旦有新的技术出现，而又不是出自宁德，那么结果会怎么样？

8. 新能源为什么一直跌?

总结到如下观点：
1、新能源汽车板块近期调整的原因，或与增速放缓有关，因此如果增速继续放缓，可能不会出现反弹！
2、新能源支线存在结构化行情，细分领域机会还是有的，比如 锂矿 受益于碳酸锂价格大涨。
3、部分原材料没有涨价又出现上涨的，这类品种可以趁机获利了结，比如石墨电极 、电解液，隔膜等。

增速难以持续的问题。
目前宁德的市值已经突破1.1万亿，先不说值不值这个价，就说要继续推高股价需要多大的资金。一个10%涨停市值增加1100亿，这容易吗。
业务增速放缓是可以预见的未来，周末已经传出比亚迪接特斯拉电池订单，它的刀片电池是现阶段比较好的产品，是宁德有力的对手。这样潜在的对手还有很多很多，并且很多公司都在研究试图突破目前的电池技术，这是未来很大的风险点，一旦有新的技术出现，而又不是出自宁德，那么结果会怎么样？