铁路局的待遇到底如何？是否值得应届毕业生报考？

1. 铁路局的待遇到底如何？是否值得应届毕业生报考？

本人是某铁路职业学院的学生，马上毕业了，自己不想去铁路上工作，准备自己找工作发展，但是家里人觉得不去铁路局的话大学就白上了，包括同学们也是非铁路局不可，难道必须去铁路局吗？铁路局待遇真如传说中那样，有那么的好吗？

铁路局好不好，不知道怎么才能说清楚，只能用“围城效应”来形容，里面的人想出去，外面的人想进来；工资不高不低，吃不饱也饿不死，要想在铁路局挣大钱，除非混到管理层，不然就一直那么点死工资。你说它不好吧，每年有那么多人挤破头想进去却进不去，各种劳务派遣的人都想成为正式员工；你说它好吧，却又有那么多人在吐槽铁路局，普通员工几乎都有夜班，而且有的被分配在某山沟里，终年就是那枯燥乏味的工作，食之无味，弃之可惜！真的是“铁”到家了！

总之，看你自己怎么看待这个问题了，我有的同学已经混到站长的职位了，年薪至少15万多，而有的同学还是普通员工，真的不能一概而论，俗话说得好，师傅领进门，修行在个人，如果你有比铁路局更好的选择，那就别去铁路局，如果你觉得铁路局还行，就去铁路局，总之别人的话只能参考，听听就行了，别当真。“小马过河”的故事听过吧，自己试试就清楚了！

当然没有那么好，但是也没有那么坏。但是自从兵役法改革之后，铁路就只从大中专院校招人了，以前铁路基本上不招专科生的，兵役法改革之后招大专生才多起来，你父母把你送到铁路职业学院就是奔这个目的去的，所以你家人想让你进铁路局，要不然为啥上铁路职业学院。

2. 铁路局待遇如何?是否值得报考啊?

主要是看你个人的选择了，看你想要什么样的生活，如果你家里条件还行，能接受熬夜，就想找一份简单的工作混生活那就很适合你，如果你还有其他的想法，那就要多考虑考虑了。
铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
截至2017年，全路18个铁路局（公司）已经全部完成工商登记变更，各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”，18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。
2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。
调整后，铁道部共有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局（管辖内蒙东部）、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司。
南宁铁路局（原柳州铁路局，2007年迁至南宁）、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

3. 铁路局待遇如何?是否值得报考啊?

主要是看你个人的选择了，看你想要什么样的生活，如果你家里条件还行，能接受熬夜，就想找一份简单的工作混生活那就很适合你，如果你还有其他的想法，那就要多考虑考虑了。
铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
截至2017年，全路18个铁路局（公司）已经全部完成工商登记变更，各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”，18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。
2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。
调整后，铁道部共有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局（管辖内蒙东部）、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司。
南宁铁路局（原柳州铁路局，2007年迁至南宁）、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

4. 我国各大铁路局的福利待遇如何？

铁路局属于国企，他们的工资跟待遇都是国家所提供，下面我们就来了解一下全国各大铁路局的福利待遇情况。
铁路局工作人员的工资分三个部分组成，分别是基本工资，奖金加补贴，各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右，奖金在2000元左右，所以他们的工资基本上是5000元左右。



一，上海铁路局
上海铁路局工资很高，实习期工资3000，加上平时的奖金有4000左右，努力一年之后转正，转正后的基本工资跟补贴都会翻倍一般可以达到七八千的样子。
二，兰州铁路局
兰州铁路局的工资也很高，实习期工资工资加奖金也是4000元左右，过了实习期工资会涨到6千到8千左右，不过住宿待遇特别好，每个人都有单独的宿舍，工作时期长了之后可能会分配房子。

三，昆明铁路局
昆明铁路局的工资不高，但福利特别好。在实习期基本工资3000左右，一年之后转正工资5000左右，每年会有年终奖。但在福利方面它不仅提供食宿，而且还会有独立的单身公寓有，高额的社保公益基金，甚至会有有福利房。

四，成都铁路局
成都铁路局的工资一般，但福利还不错，在实习期基本工资有2500到3000，一年之后转正，工资大概有4千到7千的样子，在福利方面，公司有五险一金加奖金，然后在每年的节假日会不定期的发放福利。
铁路局算是国企之中薪资待遇不错的一个，而且工作还特别稳定，你想来吗？

5. 铁路局的工资待遇怎么样

6. 在铁路工作的职工，工资待遇如何？

只看工资和福利待遇的话，为什么铁路员工的福利比一般公务员好呢？妻子是退休教师，教师的工资和福利与公务员相比，儿子在铁路部门工作。他们的工资和待遇相比，铁路员工的工资提高了很多。

妻子是在农村从事教育30多年退休的教师，根据《教师法》的规定，教师的工资比公务员高。
作为普通教师，特别是乡下的教师工资不高。现在是普通师范学校毕业的本科生。农村的小学和中学新录用的话，会拿到3000元左右的工资，有一位接近退休年龄的老师。他们的工资有点高，每月5000元左右。当然现在是农村，特别是边疆地区的学校，教师的工资和当地的公务员相比完全没有实行。从职业名声上来说，作为老师的人类灵魂工程师，名声一定比铁路员工好，而且老师的工资福利是比当地公务员的，我说的是实际情况，妻子现在已经退休，拿到的工资是5300左右，一般来说的企业退休的女员工多了。
而且儿子在铁路局拿到的工资，当然根据部门的不同也不一样，但是比普通公务员的工资还要高。

儿子在铁路局开车的地方工作了六年。他刚进铁路局第一年实习期间的工资是3400元，实习期满后在移动站工作。到手的工资是8000元左右，现在进入了管理职位。这是铁路局他们的真正工资。这也是我知道的切身实例。当然铁路局的工作岗位不同。拿到的工资也有不同。另外，有一定的地域差异。完全不一样。我还了解了湖南株洲北站工作人员的工资状况。我们住的小区在株洲北站旁边。我知道株洲北站的工作人员。我认识40岁左右的男性。他每月最低领5800工资。我儿子在一个城市工作。我们湖南株洲属于三线城市。城市地区不同工资也不同。总体来说，铁路员工的工资比较高。在我们普通老百姓看来，铁路工作人员属于真正的“铁饭碗”。
上面只是从工资福利方面进行比较，从劳动强度方面来说，铁路员工的劳动强度比老师大。
有人可能会生我的气。铁路工作人员是拼命兑换，经常熬夜，劳动强度大，老师轻松地在讲台上讲授，动嘴。其实每个行业都有各行业的辛苦。

从我所知道的铁路员工的工资待遇来说，铁路员工的工资待遇已经很好了。我们应该满足。我在大型国有企业工作了30多年。也有退休。到手的工资也只有4千元。与此相比，铁路员工的工资待遇比较好。以上是我个人对这个问题的看法。大家可能有不同的意见。我只是站在我们普通老百姓的立场去看这个问题。从我身边的事例来分析一下。结果可能不全面。我们普通老百姓和普通老百姓相比，不要和巨款和成功者相比。那样的话，我们就可以放心了吧。

7. 铁路局的招聘条件是啥?工资待遇如何？

铁路系统大量招人，条件还不高，这是进入铁路系统工作的好时机吗

8. 中国各大铁路局的福利待遇如何？

先跟大家科普一下：全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工。那么，铁路局的工资待遇是不是很好呢?据说有些铁路局月薪已达8千?还有单位分房?下面跟随甘肃国企招聘考试一起看看!
入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)
谈谈干部身份：
1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。
2.下的“干部令”只是纯技术干部，不占用铁路上所谓的“干部编制”，所以下令没有限制，人事处也承认是干部，但只是有干部身份，没有干部岗位，没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。
相对来说本科是“幸福”的，铁路局在招聘的告示中着重提示：此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令，有一个很好的发展，比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生，通过自己的努力比本科生混的好的多的是，他们往往目标明确，比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令，随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们，往往更轻易迷茫，目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势，很多人很轻易被遗忘。